КОЧЕТОВКА I (Мичуринский р-н Тамбовской обл.), внеклассная узловая сортировочная станция Мичуринского региона Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД) на пересечении магистралей южного и восточного направлений. Построена в 1876 на 367 версте от Москвы недалеко от села Кочетовка, с 1900 – грузовая сортировочная. На станции были построены сортировочная горка (1901), оборотное паровозное депо, элеватор на 1 млн пудов зерна, резервуары для хранения нефти на 375 тыс. пудов. В период Великой Отечественной войны имела важное стратегическое значение, обеспечивала транспортировку большого количества войск и грузов для фронта, подвергалась массированным бомбардировкам немецкой авиации (наиболее интенсивные – в июне 1942). Для прикрытия железнодорожного узла образован Ряжско-Тамбовский дивизионный район противовоздушной обороны, в составе которого находились 36-я истребительно-авиационная дивизия, семьсот тридцать третий зенитно-артиллерийский и 11-й зенитно-пулемётный полки. Разрушенные пути и сооружения быстро восстанавливались благодаря героическому труду железнодорожников. Напряжённая работа военной комендатуры нашла отражение в рассказе А. И. Солженицына «Случай на станции Кочетовка» (1962). В настоящее время является крупнейшей станцией ЮВЖД, 2-й по величине сортировочной станцией в Европе. На её территории находятся остановочные пункты Новое Депо, Кочетовка II, Кочетовка III, Кочетовка V, Электродепо, расположены пункт технического осмотра локомотивов и локомотивное депо. На станции останавливается до 10 пар электропоездов, через неё проходит большое количество поездов дальнего следования.
С. И. Волков
